有關河南燃氣鍋爐在檢修、點火運行、滅火、停爐等一些運行措施：　　一、河南燃氣鍋爐檢修后，應按運行規程的要求對燃氣鍋爐主保護裝置進行傳動試驗，確保主保護動作正確。　　二、河南燃氣鍋爐點火過程中，燃油壓力、燃油溫度、霧化蒸汽壓力、霧化蒸汽溫度等參數必須滿足運行規程要求，就地觀察油槍著火良好，火檢返回正常，禁止短接火檢信號強行投入油槍運行。當單支油槍流量大于0.65kg/s時，應立即退出此油槍運行。　　三、鍋爐點火后注意觀察爐膛煙溫、主蒸汽溫度、主蒸汽壓力的上升情況，遇鍋爐點火后煙溫上升速率明顯偏慢或煙溫不上升要立即去就地檢查油槍的著火情況，如果發現燃油進入爐膛后未著火，緊急停爐，重新對爐膛進行通風吹掃，未經鍋爐通風嚴禁投入油槍運行。　　四、磨煤機啟動后注意檢查煤火檢是否正常返回，磨出口煤粉管線溫度大于70℃才允許增加給煤量(三臺磨運行啟動第四臺磨煤機時，磨出口煤粉管線溫度大于80℃才允許增加給煤量，防止爐膛劇烈振動)。給煤量增加到5.0kg/s以上時方可全停本排油槍。　　五、河南燃氣鍋爐運行中，“黑爐膛”、“主燃料失去保護”必須按運行規程的要求投入運行。遇保護裝置本身出現故障需暫時退出運行時，須主管經理或總工程師批準方可執行。“黑爐膛”、“主燃料失去保護”裝置退出運行期間，值班員要重點監視爐膛負壓、氧量、主蒸汽溫度、主蒸汽壓力等參數，并通過工業電視監視爐膛的著火情況，如果發現爐膛滅火，緊急停爐。　　六、河南燃氣鍋爐正常運行中，燃油系統及油槍備用狀態良好，發現鍋爐燃燒不穩定立即投油助燃。　　七、河南燃氣鍋爐滅火后，未經鍋爐通風嚴禁投入油槍運行。　　八、確認燃氣鍋爐已經滅火，MFT未動作時，緊急停爐，并檢查確認兩臺一次風機、4臺磨煤機、16只油槍已停止運行。　　九、河南燃氣鍋爐跳閘或正常停運后要立即進行爐膛通風吹掃，將爐內未燃盡的煤粉和可燃性氣體及時抽走。并及時關閉鍋爐供、回油手動總門，防止油槍向爐內泄漏燃油。　　十、河南燃氣鍋爐停爐后禁止向爐膛內吹掃油槍和磨煤機排煤粉。

有關河南燃氣鍋爐在檢修、點火運行、滅火、停爐等一些運行措施：一、河南燃氣鍋爐檢修后，應按運行規程的要求對燃氣鍋爐主保護裝置進行傳動試驗，確保主保護動作正確。二、河南燃氣鍋爐點火過程中，燃油壓力、燃油溫度、霧化蒸汽壓力、霧化蒸汽溫度等參數必須滿足運行規程要求，就地觀察油槍著火良好，火檢返回正常，禁止短接火檢信號強行投入油槍運行。當單支油槍流量大于0.65kg/s時，應立即退出此油槍運行。三、鍋爐點火后注意觀察爐膛煙溫、主蒸汽溫度、主蒸汽壓力的上升情況，遇鍋爐點火后煙溫上升速率明顯偏慢或煙溫不上升要立即去就地檢查油槍的著火情況，如果發現燃油進入爐膛后未著火，緊急停爐，重新對爐膛進行通風吹掃，未經鍋爐通風嚴禁投入油槍運行。四、磨煤機啟動后注意檢查煤火檢是否正常返回，磨出口煤粉管線溫度大于70℃才允許增加給煤量(三臺磨運行啟動第四臺磨煤機時，磨出口煤粉管線溫度大于80℃才允許增加給煤量，防止爐膛劇烈振動)。給煤量增加到5.0kg/s以上時方可全停本排油槍。五、河南燃氣鍋爐運行中，“黑爐膛”、“主燃料失去保護”必須按運行規程的要求投入運行。遇保護裝置本身出現故障需暫時退出運行時，須主管經理或總工程師批準方可執行。“黑爐膛”、“主燃料失去保護”裝置退出運行期間，值班員要重點監視爐膛負壓、氧量、主蒸汽溫度、主蒸汽壓力等參數，并通過工業電視監視爐膛的著火情況，如果發現爐膛滅火，緊急停爐。六、河南燃氣鍋爐正常運行中，燃油系統及油槍備用狀態良好，發現鍋爐燃燒不穩定立即投油助燃。七、河南燃氣鍋爐滅火后，未經鍋爐通風嚴禁投入油槍運行。八、確認燃氣鍋爐已經滅火，MFT未動作時，緊急停爐，并檢查確認兩臺一次風機、4臺磨煤機、16只油槍已停止運行。九、河南燃氣鍋爐跳閘或正常停運后要立即進行爐膛通風吹掃，將爐內未燃盡的煤粉和可燃性氣體及時抽走。并及時關閉鍋爐供、回油手動總門，防止油槍向爐內泄漏燃油。十、河南燃氣鍋爐停爐后禁止向爐膛內吹掃油槍和磨煤機排煤粉。

40萬大卡臥式燃油導熱油爐，鄭鍋鍋爐為吉林大學第二醫院設計了多臺WNS系列燃氣熱水鍋爐加蒸汽鍋爐的配置，以達到更好的節能減排效果。鄭鍋出品的WNS系列燃氣鍋爐具有自動運行和聯鎖保護功能，操作十分簡便，大大降低了運維成本。鍋爐本體采用的濕背結構確保設備的安全可靠；此外，大直徑波紋爐膽不僅降低了熱應力，還確保了充足的受熱面和蒸汽儲藏空間；鍋爐尾部采用的螺旋翅片管節能器提高鍋爐進水溫度，降低了排煙溫度，使鍋爐熱效率高達98%，優于國家一級能效標準。40萬大卡臥式燃油導熱油爐，近年來，烏魯木齊啟動了大規模的“煤改氣”工程。烏魯木齊鐵路局積極響應，決定拆除西車輛段哈密檢修車間的3臺