火力發(fā)電廠采用再熱循環(huán)后，循環(huán)熱效率有了顯著提高，我國(guó)125MW、200MW、300MW和600MW的大型發(fā)電機(jī)組均安裝了再熱器。再熱器的進(jìn)口汽壓為3MPa左右，再熱蒸汽壓力低，蒸汽比容大、密度小，蒸汽側(cè)的放熱系數(shù)《2比過熱器小得多。

例如某臺(tái)lOOOt/h的直流鍋爐在額定工況時(shí)，過熱蒸汽的放熱系數(shù)是4000W/(m2。℃),而再熱蒸汽為800W/(m2。℃)，僅為過熱蒸汽的五分之一。熱力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性受再熱系統(tǒng)的阻力影響很大，再熱系統(tǒng)的阻力增加O.lMPa,汽輪機(jī)的熱耗將增加0.28%。因此再熱系統(tǒng)的阻力，在設(shè)計(jì)時(shí)要求不超過再熱器進(jìn)口壓力的10%，也即不超過0.2~0.3MPa,其中再熱器和連接管阻力約各占50%。

為了使再熱器的阻力減小，除采用較大管徑，多管圈并列以縮短管子長(zhǎng)度外，還采用較大的蒸汽流通截面，以降低蒸汽流速，這就使得再熱器蒸汽側(cè)的放熱系數(shù)比過熱器更小。由于再熱蒸汽對(duì)管壁的冷卻效果不及過熱蒸汽，再熱器不宜布置在熱負(fù)荷較高的爐膛輻射區(qū)或爐膛出口的半輻射區(qū)。

再熱器布置在對(duì)流煙道內(nèi)，不但使鍋爐正常運(yùn)行時(shí)再熱器管的壁溫不太高，而且還有利于解決在點(diǎn)爐或汽輪機(jī)甩負(fù)荷再熱器內(nèi)沒有蒸汽冷卻時(shí)，超溫?zé)龎牡膯栴}。通常再熱器的高溫段布置在水平煙道的高溫段過熱器之后，低溫段再熱器布置在豎井煙道內(nèi)。

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